مقایسه 4 سرویس تاکسی آنلاین کشور؛ اسنپ، تپ‌سی، کارپینو یا آژانسی؟!

[ad_1]

با تولد اینترنت تغییرات شگرفی را در دنیا شاهد بودیم. در اصل اینترنت علاوه‌بر ایجاد روش‌های جدید برای تعامل میان افراد، فرصتی تازه برای تجارت نیز ایجاد نمود. همان‌گونه که می‌دانید یکی از اصلی‌ترین تجارت‌ها در دنیای اینترنت، فروشگاه‌های آنلاین بوده که در ایران نیز نمونه‌های بی‌شماری از آن وجود دارد. درکنار فروشگاه‌ها، شاهد رشد خدمات اینترنتی نیز بوده‌ایم که یکی از آن‌ها حمل و نقل عمومی بوده که موفق‌ترین نمونه آن در جهان، شرکت آمریکایی Uber است.

همانند آمازون که الگوی بسیاری از فروشگاه‌های اینترنتی در دنیا بوده، کمپانی Uber نیز باعث ایجاد سرویس‌های مشابه در بسیاری از کشورها از جمله ایران شده است. در کشورمان شاهد حضور 4 برند مطرح در زمینه حمل و نقل عمومی هستیم که هرکدام ویژگی‌های متنوعی را در اختیار مشتریان خود قرار می‌دهند. در ایران مقاله مقایسه جامعی میان 4 شرکت اسنپ، تپ‌سی، کارپینو و آژانسی را مطالعه خواهید نمود که البته قبل از آن، شما را با تاریخچه کوتاهی از هرکدام آشنا خواهیم کرد. با آی‌تی‌رسان همراه باشید.

اسنپ

بدون شک در میان شرکت‌های مورد بحث، بیشتر کاربران با اسنپ آشنایی دارند که البته یکی از دلایل آن تبلیغات تقریبا زیاد در سطح شهر است. این سرویس از بهمن‌ ماه سال 1393 در دسترس کاربران قرار گرفت و تا امروز شاهد رشد بالای آن بوده‌ایم. این سرویس هم‌اکنون در تهران، کرج و اصفهان فعال است. اسنپ سرویس‌ و خدمات متنوعی را به مشتریان خود ارائه می‌کند که شما را در این مقاله با آن‌ها آشنا خواهیم کرد.

تپ‌سی

تپ‌سی دومین شرکت مطرح در زمینه حمل و نقل عمومی اینترنتی در ایران است که بعد از اسنپ تاسیس شد. تپ‌سی سامانه هوشمند درخواست تاکسی بوده که درحال‌حاضر در شهرهای تهران، کرج و اصفهان آماده خدمت‌رسانی به مشتریان خود است. شما توسط اپلیکیشن موبایل و پنل سازمانی قادر به ثبت سفارش خود هستید. این شرکت نیز خدمات متنوعی را برای کاربران خود درنظر گرفته است.

کارپینو

برای سومین سرویس به سراغ کارپینو می‌رویم. این شرکت تقریبا تازه تاسیس بوده و درحال‌ حاضر در تهران و مشهد خدمات ارائه می‌دهد. شما توسط اپلیکیشن موبایل قادر به ثبت سفارش خود هستید. این شرکت نیز خدمات گسترده‌ای را در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

آژانسی

آژانسی را می‌توان جدیدترین شرکتی دانست که پا به عرصه رقابت نهاده است. اپلیکیشن این سرویس برای سیستم عامل‌های اندروید و iOS عرضه شده و کاربران توسط آن قادر به درخواست تاکسی هستند. یکی از تفاوت‌های این سرویس با نمونه‌های دیگر، دسترسی به تمام آژانس‌های موجود در شهر تهران بوده که البته این سرویس تنها در تهران در دسترس است.

با کدام سرویس سریع‌تر به راننده دسترسی خواهید داشت؟!

مسلما برای سفرهای درون شهری پارامترهای مختلفی برای کاربر مطرح بوده که یکی از آن‌ها در دسترس بودن ماشین یا راننده است. هیچ فردی دوست ندارد که برای ثبت درخواست خود، زمان طولانی را منتظر بماند تا برای او تاکسی پیدا شود، چراکه علاوه‌بر هدر رفتن زمانش، می‌تواند از دیگر سرویس‌ها استفاده کند. در این مقاله ما سه مبدا مختلف را در زمان‌های مختلف مورد بررسی قرار دادیم تا شما دید بهتری از خدمات این شرکت‌ها داشته باشید. تقسیم‌بندی زمانی ما به‌گونه‌ای بوده که ترافیک کم، اوج ترافیک و همچنین نیمه شب را پوشش می‌دهد.

بازه زمانی 11 تا 12 صبح

اولین تایمی که ما مورد بررسی قرار دادیم، بازه زمانی 11 تا 12 صبح بوده که تقریبا ترافیک کمی را در تهران شاهد هستیم. برای مبدا نیز یک ناحیه از غرب تهران یعنی میدان پونک و دو منطقه از شمال تهران یعنی میدان ونک و میدان کاج را مورد بررسی قرار دادیم که نتایج متفاوتی را در پی داشت.

اسنپ بهتر است یا تپسی

همانگونه که در تصویر بالا مشاهده می‌نمایید، برای پونک بیشترین تعداد خودرو مربوط به اسنپ بوده که دارای 20 ماشین است. بعد از اسنپ، تپ‌سی با 13 خودرو در مقام دوم قرار می‌گیرد. در مقام سوم آژانسی با 5 خودرو و در آخر کارپینو با 1 تاکسی قرار دارد.

برای میدان ونک نیز اسنپ با 23 ماشین در رتبه نخست قرار می‌گیرد و پس از آن تپ‌سی با 20 خودرو مقام دوم را کسب می‌کند. آژانسی از 12 خودرو و کارپینو از 2 ماشین بهره می‌گرفتند.

در میدان کاج رقابت بسیار نزدیک بوده به‌گونه‌ای که آژانسی و اسنپ هر دو دارای 13 خودرو هستند و تپ‌سی نیز 12 ماشین در اختیار کاربران قرار می‌دهد. در مقام آخر نیز کارپینو با تنها 2 خودرو قرار دارد.

بازه زمانی 4 تا 5 عصر

برای بازه زمانی دوم، یکی از شلوغ‌ترین تایم‌ها را درنظر گرفتیم چراکه بسیاری از کارمندان در این زمان تعطیل می‌شوند، بنابراین شاهد اوج ترافیک در خیابان‌های تهران هستیم. محدوده‌های مورد بررسی ما نسبت به بازه زمانی قبلی تغییری نداشته تا بتوانیم با مقایسه‌ای واقعی‌تر روبرو شویم.

برای پونک در این بازه زمانی اسنپ با فاصله زیادی از دیگر رقیبان و با 36 خودرو در مقام اول قرار می‌گیرد. به‌ترتیب تپ‌سی با 17 خودرو، آژانسی با 4 ماشین و کارپینو بدون سرویس در مقام‌های بعدی قرار دارند.

برای میدان ونک اسنپ دارای 17 خودرو و آژانسی 9 خودرو بوده و تپ‌سی 7 ماشین را در اختیار کاربران قرار می‌دهند. کارپینو در این میدان تنها دارای 3 سرویس است.

برای میدان کاج نیز اسنپ دوباره دارای خودروی بیشتری است. اسنپ 29 خودرو برای سرویس‌دهی برای مشتریانش دارد، درحالی‌که تپ‌سی و آژانسی به‌ترتیب دارای 17 و 14 ماشین هستند. همانند قبل کارپینو با 2 حودرو در مقام آخر قرار می‌گیرد.

نیمه شب

برای آخرین بازه زمانی، نیمه شب را درنظر گرفتیم. ساعت 12 شب تقریبا خیابان‌های شهر تهران خلوت هستند ولی بسیاری از رانندگان علاقه‌ای به کار کردن در این بازه زمانی ندارند، بنابراین کاهش تعداد راننده‌ها طبیعی به‌نظر می‌رسد.

همانگونه که در تصویر بالا مشاهده می‌نمایید حتی در نیمه شب نیز اسنپ دارای خودروهای بیشتری است. بر این اساس اسنپ دارای 16 خودرو، تپ‌سی 6 ماشین و آژانسی دارای 1 تاکسی بوده درحالی‌که کاربران کارپینو به هیچ سرویسی دسترسی ندارند.

برای میدان ونک اسنپ از 16 خودرو بهره می‌برد و تپ‌سی نیز 6 ماشین را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. آژانسی دارای 1 خودرو بوده ولی کارپینو همانند مبدا قبلی هیچ‌گونه سرویسی ندارد.

در نهایت به‌ سراغ میدان کاج می‌رویم. در این ساعت از شبانه‌روز اسنپ دارای 24 خودرو بوده و تپ‌سی همانند دو مبدا قبلی 6 ماشین را در اختیار دارد. آژانسی دارای 1 ماشین بوده و کارپینو دوباره هیچ سرویسی در اختیار ندارد.


کدام سرویس ارزان قیمت‌تر است؟

برای این‌که پاسخ این سوال را به‌دست بیاوریم هر 4 سرویس را در یک بازه زمانی مشخص و به‌طور هم‌زمان با مسیر‌های یکسان تست کردیم که می‌توانید نتایج آن را در ادامه مشاهده کنید. در این تصاویر به ترتیب از سمت چپ به راست، سرویس‌های اسنپ، تپ‌سی، کارپینو و آژانسی قرار گرفته‌اند.

بازه زمانی 11 تا 12 ظهر

با انتخاب میدان پونک به‌عنوان مبدا و میدان آزادی به‌عنوان مقصد، با قیمت‌دهی متفاوت در هر 4 سرویس مواجه شدیم. با این‌که تفاوت قیمتی بین‌‌شان آن‌چنان زیاد نیست، اما همین مقدار هم قابل توجه است. همان‌طور که می‌بینید سرویس اسنپ با هزینه 8 هزارتومان قیمت کم‌تری را نسبت به 3 سرویس دیگر تعیین کرده است. بعد از اسنپ، کارپینو در رتبه دوم و تپ‌سی و آژانسی هردو در رتبه سوم قرار گرفته‌اند.

با عوض کردن مبدا به میدان کاج و مقصد به میدان هفت‌تیر در همان بازه زمانی، کارپینو با قیمت 11 هزار و 500 تومان ارزان‌ترین سرویس در این مسیر است. بعد از کارپینو، تپ‌سی در رتبه دوم، آژانسی در رتبه سوم و اسنپ در رتبه چهارم از نظر ارزان‌قیمت بودن قرار گرفته‌اند. همان‌طور هم که می‌دانید محله هفت‌تیر در طرح ترافیک اصلی قرار دارد.

در مرحله بعد که مبدا میدان ونک و مقصد میدان شهدا انتخاب شده است، سرویس کارپینو ارزان‌ترین قیمت را میان سایر سرویس‌های موجود ارایه داده است. گران قیمت‌ترین سرویس در این مسیر تپ‌سی بوده که قیمت 14 هزار و 500 تومان را تعیین کرده است.

بازه زمانی 4 تا 5 عصر (ساعت اوج)

در این بازه زمانی باز هم سراغ همان مسیر‌ها رفتیم و در مرحله اول با انتخاب پونک به‌عنوان مبدا و میدان آزادی به‌عنوان مقصد مقایسه‌مان را انجام دادیم. در این بخش اسنپ با قیمت 10 هزار و 500 تومان در رتبه اول ارزان‌ترین قرار گرفت. سه سرویس دیگر هم با قیمتی مشابه و یا با تفاوتی اندک نسبت به یکدیگر اما بسیار گران‌تر نسبت به اسنپ، در این قسمت حضور دارند.

در مرحله بعد باز هم سراغ میدان هفت‌تیر برای انتخاب به‌عنوان مقصد رفتیم تا شرایط قیمتی را در زمانی که هم در زمان اوج هستیم و هم مقصدمان در طرح ترافیک قرار گرفته، بررسی کنیم. همان‌طور که می‌بینید مبدا در این قسمت میدان کاج انتخاب شده است و هر 4 سرویس قیمت متفاوتی را نشان می‌دهند. آژانسی در رتبه اول به‌عنوان ارزان‌ترین سرویس و تپ‌سی در رتبه آخر به‌عنوان گران‌ترین سرویس در این شرایط انتخاب شده است.

در این قسمت کارپینو کم‌ترین هزینه را برای رفتن از میدان ونک به میدان شهدا در ساعت اوج می‌گیرد. سایر سرویس‌ها با تفاوتی اندک در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند.

نیمه‌شب

در هنگام نیمه‌شب و مسیر میدان پونک به میدان آزادی، باز هم اسنپ ارزان‌ترین قیمت را ارایه می‌دهد. سایر سرویس‌ها هم با قیمتی تقریبا مشابه در این بخش حضور دارند.

در مسیر بعدی که راننده باید از میدان کاج به میدان هفت‌تیر برود، آژانسی قیمت ارزان‌تری را نسبت به بقیه ارایه می‌دهد. نکته جالب توجه این‌جا است که قیمت‌دهی آژانسی در همین مسیر و بازه زمانی 11 تا 12 ظهر، به همین شکل بود.

در آخرین مسیر هم که میدان ونک به سمت میدان شهدا را نشان می‌دهد، اسنپ و کارپینو هر دو با قیمتی برابر ارزان‌ترین سرویس در این شرایط هستند.

اسنپ بهتر است یا تپسی

باتوجه به مقایسه همه موارد و یک جمع‌بندی کلی می‌توان متوجه شد که اسنپ و کارپینو ارزان‌ترین سرویس‌های موجود در زمینه تاکسی آنلاین هستند. از طرفی هم همان‌طور که مشاهده می‌کنید تپ‌سی در هیچ یک از بخش‌هایی که در بالا ذکر کردیم، ارزان‌تر از هیچ‌کدام از سرویس‌ها نبود. از همین‌رو می‌توان تپ‌سی را به‌عنوان گران‌قیمت‌ترین سرویس تاکسی آنلاین معرفی کرد.


سرویس‌های ویژه

هر 4 اپلیکیشن نام برده، کار اصلی خودشان، یعنی رساندن مسافر از مبدا به مقصد را به خوبی انجام می‌دهند اما در این بین سرویس‌های ویژه‌ای نیز در نظر گرفته شده که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.

  • اسنپ: پس از مشخص کردن مبدا و مقصد، اسنپ به شما 4 سرویس متفاوت را نشان می‌دهد. با اسنپ اکو می‌توانید یک سفر خوب و اقتصادی انجام دهید و در واقع سرویس پایه و اصلی اسنپ، همین است. در اسنپ پلاس، سفر شما درجه به مراتب بالاتری خواهد داشت چرا که با خودروهای لوکس و جدیدتر، سفر باکیفیت‌تری را نسبت به حالت معمولی تجربه می‌کنید. اسنپ رز نیز مربوط به خودروهای بانوان می‌شود؛ با انتخاب این نوع سفر راننده خودرو خانم خواهد بود و بانوان سفر بهتر و راحت‌تری را تجربه خواهند کرد. در نهایت شاهد سرویس اسنپ باکس هستیم که به واسطه آن می‌توانید یک بسته را توسط پیک موتوری به مقصد برسانید.

  • تپ‌سی: سرویس‌های ارایه شده توسط این تاکسی آنلاین به 3 بخش عمده تقسیم می‌شود. تپ‌سی (کلاسیک) شامل خودروهای معمولی است که نوید یک سفر استاندارد و مطمئن را می‌دهند. با استفاده از تپ‌سی پرو می‌توانید سفری باکیفیت‌تر را تجربه کنید، زیرا خودروهای لوکس و متفاوتی شما را از مبدا به مقصد می‌رسانند. در نهایت سرویس تپ‌سی پرایم قرار گرفته که مخصوص بانوان بوده و رقیبی جدی برای اسنپ رز به حساب می‌آید.

  • کارپینو: اپلیکیشن کارپینو خیلی خوب و پویا نیست و باگ‌های فراوانی دارد. با این حال در اینجا نیز می‌توانید نوع خودرو و حتی راننده آن را مشخص کنید. امکان استفاده از خودروهای تشریفاتی، معمولی، ون و حتی انتخاب راننده خانم در این سرویس تاکسی اینترنتی گنجانده شده است.
  • آژانسی: در آژانسی خبری از خودروهای لوکس و یا سرویس ویژه بانوان نیست؛ اما امکان ررزو خودرو در نظر گرفته شده که در نوع خود جالب است. شما می‌توانید برای 2 ساعت تا یک هفته آینده خودرو رزرو کنید. در این صورت با یک پیش‌بینی دقیق دیگر نیازی نیست که برای رفتن به یک جلسه مهم کاری و یا رسیدن به فرودگاه، همان موقع به فکر خودرو باشید؛ زیرا هفته قبل آن را رزرو کرده‌اید.

سفر رایگان

تمام این اپلیکیشن‌ها به منظور افزایش محبوبیت خود، طی شرایطی خاص به شما سفر رایگان و یا اعتبار هدیه می‌دهند. در شرایطی ویژه و بسته به مکان و یا زمانی خاص، کدهای تخفیفی در اختیار شما قرار می‌گیرد که با آن‌ها می‌توانید حتی سفر خود را به صورت کاملا رایگان انجام دهید. اما یکی از ساده‌ترین راه‌ها برای دریافت تخفیف، دعوت از دوستان است. در ادامه به مقایسه این بخش‌ می‌پردازیم:

  • اسنپ: در این اپلیکیشن، شما با ارسال کد مخصوصی برای دوستان خود، به آن‌ها 8 هزار تومان اعتبار اسنپی هدیه می‌دهید و در صورتی که دوست شما اولین سفر خودش را با اسنپ به پایان برساند، شما 15 هزار تومان اعتبار دریافت خواهید کرد. اگر هم سفر شما بیش از 15 هزار تومان هزینه داشته باشد، تفاوت آن را پرداخت می‌کنید و در صورتی که کمتر از این میزان باشد، سفر شما رایگان خواهد بود. این ویژگی همیشه در دسترس شماست و به تعداد هر فردی که توسط شما به سامانه معرفی شده باشد، 15 هزار تومان اعتبار دریافت می‌کنید و البته زمان استفاده از این سفر تنها 15 روز است!
  • تپ‌سی: در اینجا نیز روش کار همانند اسنپ است. شما با ارسال کد اختصاصی خودتان به یکی از دوستان، کاری می‌کنید تا در اولین سفری که انجام می‌دهد، 5 هزار تومان تخفیف دریافت کند. پس از پایان سفر آن‌ها نیز 5 هزار تومان به حساب تپ‌سی شما افزوده خواهد شد و می‌توانید در سفرهای خود از آن استفاده کنید. البته نکته منفی این مدل از دعوت آنجاست که این اعتبارهای شما جمع نمی‌شود بلکه به مقدار 5 هزار تومان از هزینه هر سفر کاسته خواهد شد و باقی آن را بایستی خودتان بپردازید، حتی اگر تعداد زیادی از دوستان‌تان را به سیستم معرفی کرده باشید.
  • کارپینو: این سرویس تاکسی آنلاین برای شما و دوست‌تان یک امتیاز مشترک را در نظر گرفته است. در صورت اعمال کد معرفی توسط دوست‌تان، او می‌تواند یک تخفیف 10 هزار تومانی را در اولین سفر خود تجربه کند. پس از نخستین استفاده دوست شما از کارپینو، یک تخفیف 10 هزار تومانی برای شما هم در نظر گرفته می‌شود که می‌توانید هر زمانی که دوست داشتید از آن بهره ببرید.
  • آژانسی: نحوه کار آژانسی کمی متفاوت است. این سرویس تاکسی آنلاین کشور، ظاهرا تخفیفی را برای دوست شما در نظر نمی‌گیرد. با این حال پس از به پایان رسیدن سفر او، 10 امتیاز تخفیف برای شما در نظر گرفته می‌شود که می‌توانید هر زمان که خواستید از آن استفاده کنید.


[ad_2]

لینک منبع

گوشی هوشمند ال‌جی Q8 به‌عنوان نسخه کوچک‌تر ال‌جی V20 معرفی شد

[ad_1]

شرکت ال‌جی امروز از گوشی Q8 خود که ظاهرا شباهت زیادی به گوشی هوشمند V20 این شرکت دارد رونمایی نمود؛ به عبارت دقیق‌تر این گوشی که مجهز به پنل QHD و با اندازه 5.2 اینچی است را می‌توان نسخه کوچک گوشی V20 نامید.

ال‌جی در این گوشی از یک نمایشگر دیگر در کنار دوربین سلفی نیز بهره گرفته است. همچنین پشت گوشی از طراحی V20 تبعیت می‌کند و دوربین دوگانه در این قسمت قرار گرفته است. ال‌جی Q8 را می‌توان با داشتن قابلیت‌هایی چون بدنه فلزی با استاندارد ضدآب IP67، ویژگی Quad DAC و بهره‌گیری از چیپست اسنپدراگون 820 تقریبا یک گوشی پرچمدار نامید.

ال‌جی Q8

پرچمدار تازه وارد ال‌جی با اندروید 7.0 عرضه خواهد شد؛ همچنین این گوشی مجهز به رم 4 گیگابایتی و 32 گیگابایت حافظه داخلی (با امکان افزودن کارت حافظه خارجی) به‌همراه باتری 3000 میلی‌آمپری خواهد بود که برای گوشی با این اندازه، ظرفیت قابل قبولی به‌نظر می‌رسد.

این گوشی دارای دوربین دوگانه بوده که ترکیبی از یک دوربین با سنسور 13 مگاپیکسلی (1/2.6”, 1.12µm, f/1.8) در کنار سنسور 8 مگاپیکسلی (1/4”, 1.12µm) با زاویه دید وسیع 135/10mm و دیافراگم f/2.4 است؛ که دوربین اصلی از قابلیت OIS و فیلمبرداری 4K 2160p بهره‌مند است. همچنین یک سنسور 5 مگاپیکسلی با زاویه دوربین 120 درجه برای قسمت جلویی گوشی در نظر گرفته شده که قابلیت ضبط ویدیو با کیفیت 1080p را خوهد داشت.

پس از بررسی دوربین گوشی نوبت به نمایشگر می‌رسد. ال‌جی در این گوشی از پنل Quantum IPS‌ که معمولا در دستگاه‌های پرچمدار خود از آن بهره می‌گیرد، استفاده کرده و همچنین یک Gorilla Glass 4 برای محافظت از این نمایشگر قرار داده است. این نمایشگر قادر به ایجاد روشنایی تا 500 نیت خواهد بود. همچنین نمایشگر ثانویه نیز همانند گوشی V20 دارای رزولوشن 160 در 1040 پیکسل بوده (اگرچه از نظر فیزیکی کوچکتر به‌نظر می‌‌رسد) که برای نمایش اعلان‌ها از آن بهره گرفته شده است.

انتظار می‌رود ال‌جی گوشی هوشمند ال‌جی Q8 را تا پایان ماه جاری میلادی روانه بازار کند و در صورتی‌که قیمت‌گذاری مناسبی بر روی این گوشی صورت گیرد، می‌تواند آن را به یک جایگزین مناسب برای G6 برای کسانی که قصد پرداخت پول کمتری دارند تبدیل کند.

[ad_2]

لینک منبع

تا سال 2019 نیمی از اسمارت‌فون‌ها به دوربین دوگانه مجهز خواهند شد

[ad_1]

در طی چند سال اخیر بهره‌گیری از لنز‌های دوربین دوگانه به یکی محبوب‌ترین ویژگی‌ها در اسمارت‌فون‌ها تبدیل شده و بسیاری از کمپانی‌ها در حال تولید و توسعه گوشی‌هایی مجهز به این قابلیت هستند. همه ما می‌دانیم که برای اولین‌بار کمپانی تایوانی اچ‌تی‌سی بود که جرات به خرج داد و به‌صورت رسمی و در تولید انبوه پرچمدار خود با نام HTC One M8 را به لنز دوگانه دوربین مجهز ساخت.

البته باید گفت که اگر بخواهیم نخستین استفاده از لنزهای دوربین دوگانه را برای شما بازگو کنیم، باید اندکی بیشتر به عقب بازگردیم به جایی برویم که بازهم کمپانی اچ‌تی‌سی در گوشی EVO 3D از این قابلیت بهره گرفت و در واقع وظیفه دوربین دوم افزودن افکت‌های سه بعدی به عکس‌های گرفته شده توسط دوربین اول بود. با اینکه این کارایی درحال‌حاضر در هیچ‌کدام از محصولات مجهز به این ویژگی دیده نمی‌شود، اما جالب است بدانید که تقریبا همه سازندگان مطرح در بازار موبایل به قرار دادن این ویژگی در دستگاه‌های میان‌رده و بالارده خود روی آورده‌اند و فقط دو شرکت سامسونگ و موتورولا تاکنون موبایلی مجهز به دوربین دوگانه تولید نکرده‌اند.

دوربین دوگانه

براساس تحقیقات انجام شده توسط سایت Digitimes، تا سال 2019 حدود 50 درصد اسمارت‌فون‌ها از لنز دوربین دوگانه بهره خواهند برد. درحالی‌که این میزان برای سال جاری 16 درصد بوده و پیش‌بینی می‌شود برای سال آینده نیز این مقدار به 30 درصد از کل گوشی‌های عرضه شده، افزایش یابد. طبق این گزارش هزینه تمام شده برای بهره‌گیری از دو دوربین در یک موبایل به طور متوسط 20 دلار برآورده شده و این در حالی است که این رقم برای گوشی‌های مجهز به یک لنز معادل 8 دلار خواهد بود. دلیل این افزایش هزینه چشمگیر را می‌توان این‌طور بیان کرد که پس از افزودن دوربین دوگانه به تلفن‌های هوشمند، کمپانی سازنده علاوه‌بر هزینه محاسبه شده برای خرید لنز، باید برد الکترونیکی مخصوصی را تهیه کرده و این لنز فضای بیشتری را هم نیاز دارد.

دوربین دوگانه

همچنین در بخش طراحی نیاز است تا بازنگرهایی برای قرارگیری این لنز دوگانه و بهبود پنل پشتی دستگاه انجام شود. معمولا دوربین‌هایی که در اسمارت‌فون‌ها بکار گرفته می‌شود، بسته به کمپانی سازنده، دارای امکانات مختلفی هستند ولی از رایج‌ترین روش به‌کارگیری این فناوری می‌توان به قرار دادن یک لنز دوربین معمولی با رزولوشن بالا و یک لنز با امکان گرفتن عکس‌های تله‌فوتو اشاره کرد. اما همان‌طور که گفته شد، همه گوشی‌هایی که از این ویژگی برخوردار هستند از این قانون رایج تبعیت نمی‌کنند و مثال بارز آن هم موبایل‌های کمپانی ال‌جی است.

دوربین دوگانه

تا به امروز همه موبایل‌های ساخت این شرکت به یک لنز استاندارد و یک لنز با زاویه دید وسیع مجهز شده‌اند. علاوه‌بر این، هواوی نیز از لنز دوم به عنوان یک سنسور مونوکروم یا سنسور بهبود رنگ تصویر استفاده می‌کند. به‌طور کلی می‌توان گفت اغلب این گوشی‌های هوشمند، امکانات بسیار خوب و قابل قبولی را برای کاربران به ارمغان می‌آورند. افزایش استفاده از دوربین‌های دوگانه علاوه‌بر سازندگان، سود خوبی را هم عاید تولید‌کنندگان اجزا سخت‌افزاری و لنزهای دوربین دوگانه خواهد کرد. کمپانی Laragn یکی از این شرکت‌ها بوده که درحال‌حاضر ماهانه بیش از 150 میلیون لنز دوربین را تولید می‌کند و با توجه به افزایش نیاز بازار قصد دارد که مقدار تولیدات خود را به 190 میلیون لنز در ماه برساند.

به‌نظر می‌رسد با ورود دیگر شرکت‌ها از جمله سامسونگ و موتورولا به عرصه تولید اسمارت‌فون‌های مجهز به دوربین دوگانه، کمپانی Laragn باید بازهم میزان تولیدات خود را افزایش دهد. این موضوع خبر بسیار خوبی برای Laragn بوده و انتظار می‌رود که در آینده نزدیک بازار پر رونقی برای این شرکت و دیگر همتایانش ایجاد شود. البته باید بیان کرد که مجهز بودن به ویژگی لنز دوربین دوگانه نیز در حال تبدیل شدن به یک استاندارد تازه برای موبایل‌های حال حاضر است.

[ad_2]

لینک منبع

آموزش افزودن زبان فارسی به تلگرام

[ad_1]

همه ما می‌دانیم با وجود این‌که بیشترین درصد کاربران تلگرام در کشور ایران حضور دارند، اما متاسفانه این پیام‌رسان معروف و بسیار محبوب همچنان از زبان فارسی پشتیبانی نمی‌کند. هر چقدر هم که منتظر آپدیت‌های بعدی این نرم‌افزار نشسته‌ایم، انگار خبری از اضافه شدن زبان فارسی نیست. در واقع می‌توان این سستی توسعه‌دهندگان تلگرام را به‌خاطر پیشرفت بسیار زیاد این نرم‌افزار در بخش‌های مختلف دانست، چرا که شما به راحتی می‌توانید با روش‌های مختلفی نسخه اصلی تلگرام را فارسی کنید.

همچنین باید افزود که بسیاری از افراد تنها به دلیل نبود زبان فارسی در نسخه اصلی تلگرام، تصمیم به استفاده از دیگر نرم‌افزارهای منتشر شده که انصافا این روزها هم هر لحظه به تعدادشان افزوده می‌شود، می‌گیرند. ولی وجود تبلیغات، برخوردار نبودن از امنیت کافی، منوهای گیج‌کننده و نداشتن سادگی، بسیاری از کاربران را خسته کرده است. اگر شما هم می‌خواهید به نسخه اصلی و دوست‌داشتنی این برنامه برگردید یا از زبان فارسی در نسخه اصلی تلگرام لذت ببرید، تا پایان این آموزش با ما همراه باشید.

برای این منظور ابتدا به نرم‌افزار تلگرام رفته و در قسمت جستجو عبارت “langbot@” را بنویسید و وارد این ربات شوید.

چگونه زبان فارسی را به نسخه اصلی تلگرام خود اضافه کنیم؟

پس از لمس start، ربات از شما درخواست می‌کند تا زبان مورد نظر خود برای کار با این ربات تعیین کنید. از گزینه‌های پیش‌رو زبان فارسی را انتخاب کنید.

چگونه زبان فارسی را به نسخه اصلی تلگرام خود اضافه کنیم؟

اکنون منوی دیگری برای‌تان باز می‌شود که از شما می‌خواهد پلتفرم دلخوا‌ه‌تان را انتخاب کنید. در این مرحله اگر صاحب یک گوشی اندرویدی هستید، گزینه تلگرام اندروید و اگر از گوشی‌های اپل استفاده می‌کنید، گزینه تلگرام iOS را لمس کنید. همچنین لازم است بدانید با این‌که دکمه تلگرام دسکتاپ نیز در این ربات وجود دارد ولی این تنظیمات فعلا برای نسخه ویندوز تلگرام در دسترس نبوده و با انتخاب آن با پیغام خطا مواجه می‌شوید. البته انتظار می‌رود که پشتیبانی از نسخه دسکتاپ این نرم‌افزار نیز به زودی به این ربات اضافه شود.

چگونه زبان فارسی را به نسخه اصلی تلگرام خود اضافه کنیم؟

پس از انتخاب گزینه مورد نظر این ربات بلافاصله یک فایل xml شامل زبان فارسی را برای شما ارسال می‌کند. حالا باید این فایل را دانلود کنید. نگران حجم اینترنت خود نباشید زیرا حجم فایلی که در اختیارتان قرار گرفته در حد چند صد کیلوبایت است.

چگونه زبان فارسی را به نسخه اصلی تلگرام خود اضافه کنیم؟

پس از اتمام دانلود، گزینه سه نقطه را لمس کرده و از منوی باز شده، قسمت “Apply localization file” را انتخاب کنید.

پس از انجام این مرحله، لیست زیر به شما نشان داده خواهد شد، که در واقع اعلام می‌کند زبان تلگرام شما روی فارسی انتخاب شده است.

چگونه زبان فارسی را به نسخه اصلی تلگرام خود اضافه کنیم؟

حال اگر سری به بخش‌های مختلف تلگرام خود بزنید متوجه می‌شوید که همه قسمت‌های این برنامه به زبان شیرین فارسی‌ ترجمه شده و نیازی به نصب نرم‌افزارهای جانبی ندارید.

چگونه زبان فارسی را به نسخه اصلی تلگرام خود اضافه کنیم؟

همچنین به آسانی می‌توانید این فایل را برای دوستان‌تان به اشتراک بگذارید تا آن‌ها نیز از زبان فارسی در نسخه اصلی تلگرام لذت ببرند. مشکلات و پیشنهادات خود را با ما در بخش نظرات در میان بگذارید.

[ad_2]

لینک منبع

مشکلات گلکسی S8 سامسونگ (ویدئو اختصاصی)

[ad_1]

چندی پیش گلکسی S8 سامسونگ به صورت رسمی معرفی و روانه بازار شد. این گوشی ویژگی‌های متفاوت و خاص زیادی را در خود گنجانده که دل هر شخصی را می‌رباید. با همه این‌ها هیچ دستگاهی کامل نیست و مطمئنا برخی نواقص و مشکلات در آن دیده می‌شود. امشب تصمیم گرفتیم تا جور دیگری به این پرچمدار سامسونگ نگاه کنیم و مشکلات اصلی آن را به شما نشان دهیم.
در ویدئوی زیر که با همکاری آی‌تی‌رسان و کلیپو به فارسی دوبله کرده‌ایم، می‌توانید با مشکلات گلکسی S8 آشنا شوید:

راستی، پیشنهاد می‌کنیم که هر شب ساعت 21 سری به آی‌تی‌رسان بزنید، زیرا یک ویدئوی اختصاصی و جذاب را در این زمان برایتان آماده کرده‌ایم!

[ad_2]

لینک منبع

با سریع‌ترین هواپیماها‌ی جنگنده دنیا آشنا شوید (بخش اول)

[ad_1]

آنچه در جنگ‌های مدرن امروزه موردتوجه قرار دارد، بهره‌گیری از سلاح‌های پیشرفته است. در این میان هواپیما‌های جنگنده‌ نیز از این قاعده مستثنا نیستند و دنیایی از تکنولوژی‌های محرمانه در پشت پنل قرارگرفته‌اند. هر یک از قدرت‌های جهانی می‌خواهند برترین و قوی‌ترین اسکادران‌ها را در اختیار داشته باشند. بنابراین علاوه‌بر خلبانان کارآزموده و بی‌باک، به جنگنده‌های پیشرفته‌ای هم نیاز دارند. در این مقاله و همچنین مقاله بعدی قصد داریم 10 فروند از سریع‌ترین هواپیماهای شکاری دنیا را به شما معرفی کنیم.

10. اف-16 فالکون

جنگنده اف-16

قطعا می‌توان گفت سری اف ایالات‌متحده آمریکا یکی از موفق‌ترین جنگنده‌های موجود در دنیاست. به‌خصوص اف-5 و اف-14 که اگر خلبان دشمن از این هواپیماهای رعب‌آور جان سالم به در ببرد، شاید تا آخر عمرش هیچ‌گاه در اتاقک خلبان جنگنده خود قرار نگیرد! اما اف-16 نیز توانسته ویژگی‌های خود را به‌خوبی نمایان گرداند. این هواپیما در ابتدا منحصرا برای انجام ماموریت‌های برتر هوایی چون جنگ تن‌به‌تن هوایی ساخته شد، بااین‌حال با به‌روزرسانی‌های صورت گرفته توانست به یک جت چندمنظوره تمام‌عیار تبدیل شود.

9. اف-15 ایگل

جنگنده اف-15

در سال 1967 مک دانل داگلاس جنگنده اف 15 را با ویژگی‌هایی مثال‌زدنی طراحی کرد. این جت در ارتفاع 10 کیلومتری می‌تواند حداکثر سرعتی در حدود 2500 کیلومتر بر ساعت داشته باشد.

8. ساب JAS 39 Gripen

جنگنده ساب JAS 39 Gripen

همانند میراژ 2000، این جنگنده نیز تنها از یک پیشرانه استفاده می‌کند و قابلیتی چندمنظوره دارد. ساب، مدل JAS 39 را برای جایگزینی با 35 Darken و Viggen 37 طراحی نمود تا در نیروی هوایی سوئد به‌کار گرفته شود. این هواپیما در سال 1988 اولین پرواز خود را به‌سلامت انجام داد و 9 سال بعد یعنی در سال 1997 به جهت عملکرد فوق‌العاده، به نماد کمال در صنعت ساخت جنگنده تبدیل شد.

7. میگ 35

جنگنده میگ 35

سری Mikoyan میگ روسیه دقیقا در برابر سری اف ایالات‌متحده قرار می‌گیرد. کارشناسان صنعت هوایی میگ 35 را نسخه تکامل‌یافته میگ 27 Fulcrum می‌دانند. این جنگنده با داشتن سیستم سلاح و رادار پیشرفته یکی از برترین‌ها در نوع خود به‌شمار می‌رود.

6. جی-10

جنگنده جی-10

هرکجا که منفعتی برای چین داشته باشد، بدانید و آگاه باشید که قطعا این عزیزان حضور دارند! چنگدو جی-10 یک جنگنده چندمنظوره با قابلیت انجام عملیات در هر آب و هوایی است. وزن کم، طراحی کانارد و بال عقب دلتا از ویژگی‌های بارز این هواپیمای چینی است. تمامی مراحل ساخت و طراحی جی-10 در شرکت هواپیمایی چنگدو (CAC) انجام‌ شده تا ارتش چین بتواند با خیال راحت و به‌دوراز افشای اطلاعات به نبردهای هوایی خود بپردازد.

[ad_2]

لینک منبع